碰撞测试最安全的汽车排名

-2026年碰撞测试最安全的汽车排名以沃尔沃XC60、长安CS75 PLUS 、奔驰GLE等车型为代表，覆盖多元细分市场 ，以下为具体排名及依据：2025年综合安全性能前三车型 沃尔沃XC60 被动防护：车身采用43%硼钢（抗拉强度1600MPa）
，构建“笼式防护舱 ” 。

马自达品牌：全系8款车型获TSP+顶级评级马自达成为2025年度IIHS测试中的亮点品牌，其MAZDA CX-50
、MAZDA3昂克赛拉、MAZDA CX-30等8款主力车型均获得“TOP SAFETY PICK+（TSP+）
”比较高安全评级
。这一成绩表明马自达在车辆结构安全 、碰撞保护及主动安全技术（如自动紧急制动
、车道保持辅助等）方面表现优异。

年度中保研碰撞测试汽车安全排名前几名为：问界M阿尔法T智己LS理想L零跑C10 。具体排名及情况如下：问界M9：在2024年度的碰撞测试中 ，问界M9凭借其卓越的安全性能
，获得了综合评分的比较高分，成功夺得冠军
。阿尔法T5：紧随问界M9之后 ，阿尔法T5在碰撞测试中同样表现出色
，位列第二名。

大型车级别里，[具体车型5]安全性极高 。它具备强大的碰撞缓冲能力和完善的安全系统 ，为车内人员营造了安全的驾乘环境
。解释：美国IIHS碰撞测试是一项权威的汽车安全测评。通过对车辆在不同类型碰撞下的表现进行评估，能直观反映出车辆的安全性能 。

买车前先看看:中保研安全碰撞车型成绩完整版,哪些车够安全?

〖A〗、宝马325Li 、沃尔沃XC60
、丰田亚洲龙：这三款车处在同一梯队
，拥有不错的综合成绩。沃尔沃品牌一直以安全性著称，沃尔沃XC60延续了品牌在安全方面的优势；宝马325Li和丰田亚洲龙也在各项测试中展现出较高的安全水准
。凯美瑞、领克0天籁 、比亚迪唐：排名居中 ，表现也可圈可点。

〖B〗、因为中保研是保险行业发起的
，中保研现在的测试结果都冠以“中国保险汽车安全指数”之名，英文缩写C-IASI 。大家查询车型相关碰撞成绩 ，也是到C-IASI官方网站
。为方便表述
，以下均称“中保研 ”。中保研碰撞成绩比较高的5款SUV 想买车省心？安全是第一位的 。不是说只看安全一个指标买车，而是在保障安全的基础上再选车
。

〖C〗
、思域正面25%偏置碰撞表现尚可 ，但侧面碰撞却出现了B柱断裂的情况
，强度明显不够。以上安全性较差的车型，共同点在于测试车型都没有配备侧气帘 ，并且结构安全或者约束系统做得不够到位 。所以
，如果有条件，买车的时候尽量避开这些车型 ，同时尽量购买拥有6个安全气囊及以上的产品
。

〖D〗、至于耐撞维修这一项，得分不高说明车辆遭受碰撞后需要付出较高的维修成本。说白了
，就是让消费者在高安全性与较大金钱损失两方面选取 。相信没有人不选安全吧……另外，中保研这一测试结果 ，也打破了广大消费者的常规认知
。

〖E〗 、中保研碰撞测试以其独具特色且严苛的25%碰撞项目在前段时间火了一把。不得不说
，在25%的碰撞项目成绩的好坏确实考验着一款车型在安全方面的表现 。今天我就为大家推荐3款，在中保研测试中取得优秀的车型 ，不仅费用不贵还安全。

〖F〗
、买车时需要考虑的因素有很多
，外观、内饰 、配置
、动力等差一些，看在费用的面子上都能忍 ，唯有安全性是一定不能缩水的
。毕竟
，关键时刻好的安全性是可以救命的。作为国内最权威的碰撞测试机构，中保研成立以来已经撞过了几十款热销车型 。

8款中保研安全碰撞测试全“优”车型,日系独占5席,雷凌排第2!

这里简单讲讲这个中国保险汽车安全指数C-IASI（简称中保研） ，那些在C-NACP拿好成绩的
，往往在这里讨不到好处之类，可以说是现在近来国内唯一能说得上不充值的安全碰撞测试机构了 ，那在本次报告里面能拿到6个G的车型居然有一半是日系车，分别都是谁？我们来侃侃
。

新车指导价：158-128万元 换代雷凌在2019年刚刚上市就被中保研“盯上 ”
，作为一款热销家用车，它的安全性能对广大消费者来说很具借鉴意义。毕竟连续几个月 ，换代雷凌的销量都突破了2万辆
，说明有不少家庭都选取了雷凌 。

最近一段时间以来，中保研因为碰撞测试而名声大噪
。除了某些A柱断裂的知名车型外 ，也有一些在碰撞测试中取得全优好成绩的车型
，丰田雷凌就是其中一款。作为卡罗拉的兄弟车型，雷凌的销量只有其一半左右 ，不过每个月销量仍然上万 。丰田车的优惠一向不会太多
，雷凌也不例外
。

中保研碰撞测试以其独具特色且严苛的25%碰撞项目在前段时间火了一把。不得不说，在25%的碰撞项目成绩的好坏确实考验着一款车型在安全方面的表现 。今天我就为大家推荐3款 ，在中保研测试中取得优秀的车型
，不仅费用不贵还安全
。

中保研公布碰撞成绩,原来这些热门B级合资轿车都很安全

〖A〗、●？车内乘员安全指数：G ●？车外行人安全指数：G ●？车辆辅助安全指数：G 在中保研的测试中，宝马325Li六项测评得分均为G（优秀） ，耐撞维修这方面的测评为P（较差）。除了修车费用贵点，宝马325Li的各项碰撞结果都堪称“完美
” 。宝马3系的表现并不输给丰田
，也是所有的细分测试全部是优。

〖B〗 、日前，中保研公布了全新一代马自达3的碰撞测试成绩 ，至此
，除了朗逸
、宝来、轩逸之外，其余关注度较高或者销量较好的合资紧凑型轿车的碰撞成绩基本上都已经出炉
。

〖C〗 、从6款合资紧凑轿车在中保研碰撞的测试成绩来看 ，马自达3昂克赛拉
、丰田卡罗拉、丰田雷凌和福特福克斯的碰撞结果都得到了3个“优秀”的评价
，而本田思域只拿到2个，现代菲斯塔只获得1个 ，并且它们在车内成员安全指数项目中只拿到了“一般 ”的评价
，碰撞测试成绩靠后。

〖D〗 、通过中保研的碰撞测试，我们会发现卡罗拉整体安全性能还是可以的 ，除了上面所说到的耐撞性与维修经济性指数成绩为P（较差）以外
，其余都是优秀 。而这也从侧面印证了一点，卡罗拉车子还是比较不错的 ，大家想买这款车的也依旧可以去放心大胆地进行购买
。

最新中保研碰撞成绩排名出炉:51款车型上榜,你的车排名多少?

〖A〗、对于C-NCAP充不充值，测试结果严不严苛这事就不在这讨论了
，大家借鉴一下就好。原本2020年度第三批次C-NCAP评价试验有8款车型参加，但由于理想ONE在试验期间发起召回 ，所以最终完整碰撞结果只有7款车型 。除 新宝骏RM-5车型之外
，其它6款车型均获得安全等级为5星+和5星标准评分
。

〖B〗
、你大概率混淆了车型，东风日产只有天籁轿车 ，并没有“天籁大货车”这款车型
，天籁轿车的碰撞测试成绩非常出色。 C-NCAP测试：获得五星安全评价，总分达57分 。

〖C〗、如果回顾2019年汽车行业的关键词 ，那绝对少不了中国保险汽车安全指数研究管理机构（C-IASI）
，简称中保研的身影
。作为一家由保险公司成立的碰撞测试机构，C-IASI很大程度上因为其公布的测试成绩令人大跌眼镜 ，并数次抢占了头条位置而被大家熟知。

〖D〗 、曾经排名前四的别克英朗却掉到了第25名
，三缸机对这款车的影响的确太大了……不过整体而言，排名前25的轿车 ，1月销量都在1万辆以上；所以这些车企面对此次疫情不会有太大问题 。从第50名开始，车叔会重点挑出销量没达到预期
，或者会影响整个车企命运的车型做出点评
。

〖E〗
、具体到车型来看，广汽丰田2019年销量的主要发力点来源于第八代凯美瑞以及全新换代的雷凌 ，凯美瑞在2019年取得152万的销量
，同比有14%的增长，而全新雷凌全年累计销售则达到了216万辆 ，同比增长达到了15%
，两款车型都是各自细分市场最畅销的车型之一。

耐撞的轿车排名

大众迈腾：耐撞性与维修经济性分指数获“优秀（G）
”，碰撞后驾驶舱保持完整 ，气囊与安全带约束系统表现稳定；维修成本合理
，兼顾安全与经济性 。马自达EZ - 6：驾驶员侧及乘员侧25%偏置碰撞均获“0缺陷”，车身结构设计优化；车内乘员安全分指数为“优秀（G） ” ，但维修经济性待提升。

一般来说
，沃尔沃、奔驰 、丰田等品牌在安全性方面表现较为出色，相对比较“耐撞
” ，但很难绝对地说哪个品牌是最不怕撞的
。沃尔沃 高强度车身结构：沃尔沃一直以其卓越的安全性能闻名。它采用高强度钢材打造车身结构，比如硼钢等材料
，能在碰撞时有效吸收和分散能量 。

日产天籁耐撞性与经济维修性指数：M（一般）车内乘员安全指数：G（优秀）车外行人安全指数：G（优秀）车辆辅助安全指数：G（优秀）天籁在正面碰撞测试中，项目总分为6分 ，耐撞性测试获得5分；追尾测试碰撞获得25分（满分30分）
，其中耐撞性得分为6分，维修经济性得分为19分
。